液压传动系统的工作原理是怎样的？

要想了解一个系统，首先第一件事肯定是要先了解其工作原理，有关于液压传动系统方面的，想要了解液压传动系统的工作原理的，可以跟着澳托士来一起了解了解。

图1-1所示为一台用半结构式图形绘出的驱动机床工作台的液压传动系统图。这个系统可使工作机构作直线往复运动、克服各种阻力和调节工作机构的运动速度，通过它可以进一步了解液压传动系统的工作原理。
   
在图1-1a中，液压泵4由电动机驱动旋转，从油箱1中吸油。油液经过滤器2进入液压泵，当它从液压泵输出进入压力管10后，通过开停(换向)阀9、节流阀13、换向阀15进人液压缸18的左腔，推动活塞17和工作台19向右移动。这时，液压缸右腔的油液经换向阀和回油管14排回油箱。

如果将换向阀手柄1s转换成如图1-1b所示的状态，则压力管10中的油液将经过开停(换向)阀、节流阀和换向阀进人液压缸的右腔，推动活塞和工作台向左移动，并使液压缸左腔的油液经换向阀和回油管14排回油箱。工作台的移动速度是由节流阀来调节的。当节流阀口开大时，进人液压缸的油液增多，工作台的移动速度增大;当节流阀口关小时，进入液压缸的油液减少，工作台的移动速度减小。
   
为了克服移动工作台所受到的各种阻力，液压缸必须产生一个足够大的推力，这个推力是由液压缸中的油液压力产生的。要克服的阻力越大，液压缸中的油压越高;反之压力就越低。液压泵输出的多余油液经滋流阀7和回油管3排回油箱，这只有在压力支管8中的油液压力对滋流阀钢球6的作用力等于或略大于溢流阀中弹簧5的预紧力时，油液才能顶开溢流阀中的钢球流回油箱。所以，在图示液压系统中，液压泵出口处的油液压力是由溢流阀决定的，它和液压缸中的压力不一样大。

如果将换向阀手柄转换成图1-1c所示的状态，压力管中的油液将经溢流阀和回油管3排回油箱，不输到液压缸中去，这时工作台停止运动，而系统保持溢流阀调定的压力。如果将开停阀手柄11转换成图1-1 d所示的状态，压力管中的油液将经开停(换向)阀和回油管12排回油箱，不输到液压缸中去，这时工作台就停止运动，而液压泵输出的油液直接流回油箱，使液压系统卸荷。

图1-2给出了用液压传动图形符号绘制的相应于图1-1的液压传动系统工作原理图。

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