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充液快速运动回路的类型以及工作原理

发布时间:2016-12-14 浏览次数:1940
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充液快速运动回路是属于快速运动回路中的一种,其功用是使执行元件获得尽可能大的工作速度,以提高生产率或充分利用功率。例如,机床上工作部件的空行程一般需作快速运动。而充液快速运动回路一般来说是分为以下三种类型的,每种类型的工作方式都不一样,我们来看看不同的充液快速运动回路的类型以及工作原理是怎样的。

(1)自重充液快速运动回路:此回路用于垂直运动部件且质量较大的液压机系统。如图14-29(a)所示,手动换向阀1 右位接入回路,由于运动部件的自重,活塞快速下降,由单向节流阀 2 控制下降速度。 此时因液压泵供油不足,液压缸上腔出现负压,充液油箱4 通过液控单向阀(充液阀)3 向液压缸上腔补油;当运动部件接触工件负载增加,液压缸上腔压力升高,充液阀 3 关闭,此时只靠液压泵供油 ,活塞运动速度降低。 回程时,换向阀左位接入回路,压力油进入液压缸下腔,同时打开充液阀 3,液压缸上腔一部分回油进入充液油箱 4。 为防止活塞快速下降时液压缸上腔吸油不充分,充液油箱常被充压油箱代替,实现强制充液。

充液快速运动回路

(2)采用增速缸的快速运动回路:对于卧式液压缸不能利用运动部件自重充液做快速运动,而采用增速缸或辅助缸的方案。 图14-29(b)是采用增速缸的快速运动回路。 增速缸由活塞缸与柱塞缸复合而成。 当换向阀左位接入回路,压力油经柱塞孔进入增速缸小腔1 ,推动活塞快速向右移动,大腔 2 所需油液由充液阀 3 从油箱吸取,活塞缸右腔的油液经换向阀回油箱 。 当执行元件接触工件负载增加时 ,回路压力升高,使顺序阀 4 开启,高压油关闭充液阀 3,并进入增速缸大腔 2,活塞转换成慢速运动,且推力增大。 换向阀右位接入回路,压力油进入活塞缸右腔,同时打开充液阀 3,大腔 2 的回油排回油箱,活塞快速向左退回。 这种回路功率利用比较合理,但增速比受增速缸尺寸的限制,结构比较复杂 。

(3)采用辅助缸的快速运动回路:如图14-29(c)所示,当泵向成对设置的辅助缸2 供油时,带动主缸1 的活塞快速向左运动 ,主缸1 右腔由充液阀3 从充液油箱4 补油,直至压板触及工件后,油压上升,压力油经顺序阀5 进入主缸,转为慢速左移 。 此时主缸和辅助缸同时对工件加压。 主缸左腔油液经换向阀回油箱。 回程时压力油进入主缸左腔,主缸右腔油液通过充液阀3 排回充液油箱4 ,辅助缸回油经换向阀回油箱。 这种回路简单易行,常用于冶金机械。

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