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二齿轮式渐开线外啮合齿轮液压马达的工作原理

发布时间:2016-11-08 浏览次数:7935
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        二齿轮式渐开线外啮合齿轮液压马达,名字听着感觉是否又长又绕口?没关系,我们从其原理上开始对其进行了解,了解过后这名字自然而然也就熟悉了。

二齿轮式渐开线外啮合齿轮液压马达的工作原理

二齿轮式渐开线外啮合齿轮液压马达工作原理:
       图3-2 6所示为二齿轮式渐开线外啮合齿轮马达工作原理,两个相互啮合的齿轮工、n的中心为0:和肠,啮合点半径为r1和rz。齿轮工为带有负载的输出轴。当高压油液pi:为回油压力)进人齿轮马达的进油腔(由齿1,  2,  3和1´,  2´,  3´,4‘的表面及壳体和端盖的有关内表面组成)之后,由于啮合点的半径小于齿顶圆半径,故在齿1和2’的齿面上便产生如箭头所示的不平衡液压力。

力士乐A4F系列液压马达

        该液压力对于轴线O1和Oz产生转矩。在该转矩的作用下,齿轮马达按图示方向连续地旋转。随着齿轮的旋转,油液被带到回油腔排出。只要连续不断向齿轮马达提供压力油,马达就连续旋转,输出转矩和转速。齿轮马达在转动过程中,由于啮合点不断改变位置,故马达的输出转矩是脉动的。

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