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径向柱塞泵

发布时间:2022-02-22 浏览次数:1066

       柱塞相对于传动轴轴线径向布置的柱塞泵称为径向柱塞泵。径向柱塞泵的工作原理是通过柱塞的径向位移,改变柱塞封闭容积的大小进行进油和排油的。按其配流方式(进油和排油)的不同,径向柱塞泵又可分为配流轴式和配流阀式两种结构型式。

       1、配流轴式径向柱塞泵

       配流轴式径向柱塞泵的结构及工作原理如图所示。在转子3上径向均匀分布着数个柱塞孔,孔中装有柱塞1,通常是靠离心力的作用使柱塞1的头部顶在定子2的内壁上(此类泵中有的是靠弹簧或低压补油的作用实现);转子3的中心与定子2的中心之间有一个偏心量e。在固定不动的配流轴5上,相对于柱塞孔的部位有上下两个相互隔开的配油腔,该配油腔又分别通过所在部位的两个轴向孔与泵的进、排油口连通。当传动轴带动转子3转动时,由于定子2和转子3间有偏心距e,所以柱塞1在随转子3转动时,又在柱塞孔内作往复运动。当转子3顺时针转动时,柱塞1绕经上半周时向外伸出,柱塞腔的容积逐渐增大,通过配流衬套4上的油口从轴向孔进油;当柱塞转到下半周时,定子内壁将柱塞向里推,柱塞底部的工作容积逐渐减小,通过配流轴5向外排油。

        2、配流阀式径向柱塞泵

        配流阀式径向柱塞泵的工作原理如图所示。柱塞2在弹簧3的作用下始终紧贴偏心轮1(和主轴做成一体),偏心轮每转一周,柱塞就完成一个往复行程。当柱塞向下运动时,柱塞缸6的容积增大,形成真空,将进油阀5打开,从油箱吸油,此时压油阀因压力作用而关闭;当柱塞向上运动时,柱塞缸6的容积减小,油压升高,油液冲开压油阀4进入工作系统,此时进油阀5因油压作用而关闭。这样,偏心轮不停地旋转,泵也就不停地吸油和排油。

        这种泵采用阀式配流,没有相对滑动的配合面,柱塞受侧向力也较小,因此对油的过滤要求低,工作压力比较高,一般可达20MPa~40MPa。而且耐冲击,使用可靠,不易出故障,维修方便。采用阀式配流密封可靠,因而容积效率可达95%以上。但泵的吸、排油对于柱塞的运动有一定的滞后,泵转速越高时滞后现象越严重,导致泵的容积效率急剧降低,特别是进油阀,为减小吸油阻力,弹簧往往比较软,滞后更为严重。因此这种泵的额定转速不高,另外,这种泵变量困难,外形尺寸和质量都较大。

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