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二齿轮式渐开线外啮合齿轮液压马达要注意些什么

发布时间:2016-11-09 浏览次数:1005


        与液压齿轮泵相比,齿轮液压马达有以下几个应注意的问题:
1、齿轮马达有正反转的要求,故内部结构及进出油液通道具有对称性。
2、马达低压腔的油液是由齿轮挤出来的,故低压腔的压力稍高于大气压力,因此马达不会像齿轮泵那样因吸人流速过高而产生气蚀现象。
3、因马达回油有背压,为防止马达正反转时轴端密封冲坏,齿轮马达壳体上设有单独的外泄漏油口,以便将轴承部分的泄漏油液引至壳体
外的油箱中,而不能像齿轮泵那样将泄漏油引至低压腔。

派克F11系列液压马达

4、齿轮泵提供压力和流量,强调的是容积效率,而齿轮马达产生输出扭矩,强调的是机械效率,并力图有好的启动性能和较低的最低稳定转速。为了改善启动性能,就要设法减小摩擦转矩,减小启动压力,缩小死区(图3-27)。降低最低稳定转速,就是要使马达在很低的转速下,仍能稳定运转而不出现爬行现象。因此,通常采取如下措施:
①多采用滚针轴承,以减小马达的启动摩擦转矩。
②改善轴承的润滑和冷却条件,尤其要保证启动瞬间的润滑情况良好。
③采取减小径向力的措施,以减轻轴承上的负载,从而减小摩擦转矩。

力士乐A4F系列液压马达

④应使间隙补偿装置的压紧系数尽可能减小,使补偿装置仅以微弱的贴紧力与齿轮轻轻接触,从而减小摩擦转矩。
⑤齿轮马达的齿数一般比齿轮泵的齿数多,从而减小转矩的波动性,降低最低稳定转速,改善低速稳定性,提高启动性能。此外增加齿数对
减弱振动和噪声也有益处,马达与输出轴相连的齿轮的齿数zi,14。而高压齿轮泵的齿数一般为z=6^14(为了防止根切而削弱齿根强度,齿形要进行修正)。

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